Железнодорожное оборудование, путевой инструмент — цена в Екатеринбурге

Клапаны максимального давления просты по своему устройству. Они представляют 

Предназначен аппарат поглощающий Ш2-В-90 для гашения части энергии удара, уменьшения продольных растягивающих и сжимающих усилий, которые передаются через автосцепку ...

Автосцепка служит для сцепления единиц подвижного состава, а также передачи тяговых и ударных нагрузок. Состоит из корпуса и деталей механизма сцепления.

&n...

Колодки тормозные с сетчато-проволочным каркасом работают с максимально-допустимой температурой ...

Колодки тормозные с сетчато-проволочным каркасом работают с максимально-допустимой температурой ...

Колодки тормозные с сетчато-проволочным каркасом работают с максимально-допустимой температурой ...

Колодка локомотивная гребневая тип М предназначена для установки на локомотивы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Цена указана за шт.

Предназначен для перекрытия концов тормозной магистрали, а на локомотивах, электро- и дизель- поездах, кроме того, для перекрытия концов питательной магистрали.

Наша компания предлагает запчасти для вагонов: колесные пары, автосцепку вагона, тормозные цилиндры, хомут тяговый, надрессорную балку, боко...

шт.

шт.

Унифицированное съемное оборудование УСО-<...

Ролики транспортера УСО-2 представляет собой литой корпус, оптимизированный с точки зрения точности и металлоемкости, с вынесенными опорами подшипников, что повышает ...

Ролики транспортера УСО-4 представляет собой литой корпус, оптимизированный с точки зрения точности и металлоемкости, с вынесенными опорами подшипников, что повышает надеж...

шт.

шт.

Модифицированное зубчатое зацепление продлевает срок службы изделия. Ролик изготавливается из легированной стали, что увеличивает его долговечность. Для улучшения характер...

шт.

Полотно машинное (Россия) предназначено для резки рельс станком РМ5<...